1. Обезбедете доволно моќност и не треба да се исклучувате ако температурата е премногу ниска
Пред да ја изврши операцијата, од безбедносни причини, пилотот на дронот треба да се осигура дека батеријата е целосно наполнета кога дронот полетува, за да се осигури дека батеријата е во состојба на висок напон; ако температурата е ниска и условите за полетување не се исполнети, дронот не треба да се принудува да полетува.
2. Загрејте ја батеријата за да остане активна
Ниските температури можат да предизвикаат температурата на батеријата да биде прениска за полетување. Пилотите можат да ја постават батеријата во потопла средина, како што е внатре или во автомобил, пред да ја извршат мисијата, а потоа брзо да ја отстранат батеријата и да ја инсталираат кога мисијата тоа го бара, а потоа да полетаат за да ја извршат мисијата. Ако работната средина е сурова, пилотите на беспилотни летала можат да користат претходно загревач на батеријата за да ја загреат батеријата на беспилотното летало за да ја одржат активна.
3. Обезбедете доволен сигнал
Пред полетување во услови на снег и мраз, проверете ја моќноста на батеријата на дронот и далечинскиот управувач, во исто време, треба да обрнете внимание на околната работна средина и да се осигурате дека комуникацијата е непречена пред пилотот да го симне дронот за работа, и секогаш обрнувајте внимание на дронот во визуелниот опсег на летот, за да не предизвикате несреќи при летот.
4. Зголемете го процентот на вредноста на алармот
Во средина со ниска температура, времето на траење на дронот ќе биде значително скратено, што ја загрозува безбедноста на летот. Пилотите можат да ја постават вредноста на алармот за слаба батерија повисока во софтверот за контрола на летот, кој може да се постави на околу 30%-40%, и да слетаат на време кога ќе го примат алармот за слаба батерија, што ефикасно може да избегне прекумерно празнење на батеријата на дронот.
5. Избегнувајте влегување на мраз, мраз и снег
При слетување, избегнувајте конекторот на батеријата, конекторот на приклучокот за батеријата на дронот или конекторот за полнач да допираат директно снег и мраз, за да се избегне краток спој предизвикан од снег и вода.
6. Обрнете внимание на заштитата од топлина
Пилотите треба да бидат опремени со доволно топла облека кога работат на терен за да се осигурат дека нивните раце и нозе се флексибилни и лесни за летање, а кога летаат во време покриено со мраз или снег, можат да бидат опремени со очила за да се спречи рефлексијата на светлината да предизвика оштетување на очите на пилотот.
Време на објавување: 18 јануари 2024 година